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八月底九月初由于我公司訂單增多，對(duì)于貨期預(yù)估以及工作量的安排有偏差以至于造成客戶(hù)所下訂單擠壓嚴(yán)重；貨期造成了諸多的拖延。我公司九月份的訂單預(yù)告日期與實(shí)際交期基本拖延5-7天左右；我們都知道防爆箱的材質(zhì)基本上有四種：不銹鋼材質(zhì)防爆箱；碳鋼材質(zhì)防爆箱；工程塑料防爆箱以及鑄鋁材質(zhì)防爆箱。由于工藝的不同不銹鋼材質(zhì)和鋼板焊接材質(zhì)的防爆箱是由焊接工藝制作而成的；而防爆箱焊接之前材料都會(huì)進(jìn)行下料以及各項(xiàng)的準(zhǔn)備工作；較鑄鋁防爆箱與工程塑料防爆箱相比較不同鑄鋁箱體都是磨具壓鑄通常都會(huì)有備貨；當(dāng)...

德國(guó)工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)了解一下戴姆勒股份公司（DaimlerAG），總部位于德國(guó)斯圖加特，是的商用車(chē)制造商，一大豪華車(chē)生產(chǎn)商、第二大卡車(chē)生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車(chē)、梅賽德斯-奔馳輕型商用車(chē)、戴姆勒載重車(chē)和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元德國(guó)西門(mén)子股份公司創(chuàng)立于1847年，是電子電氣工程及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè)。170多年來(lái)不斷致力于的工程技術(shù)、創(chuàng)新、品質(zhì)、可靠和化發(fā)展。2018年7月19日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，西門(mén)子位列66位。德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)（德語(yǔ)：Volks...

化工行業(yè)安全大檢查浙江已經(jīng)啟動(dòng)7月14日，浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)布：關(guān)于深刻汲取四川宜賓恒達(dá)科技有限公司“7·12”爆炸事故教訓(xùn)持續(xù)強(qiáng)化爆炸性化學(xué)品裝置安全監(jiān)管工作的緊急通知。浙江省是的染料生產(chǎn)基地，也是硝化工藝的主要集聚地。目前全省涉及硝化工藝的企業(yè)近30家，其中紹興市就占了近三分之二，其余還分布在臺(tái)州、嘉興、杭州、衢州、寧波等地。為深刻汲取事故教訓(xùn)，對(duì)無(wú)證生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)或超許可范圍生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)一律依法關(guān)閉取締。對(duì)未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)新建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)儲(chǔ)存的建設(shè)項(xiàng)目和在工業(yè)化裝置...

隔爆又稱(chēng)耐壓防爆，它把能點(diǎn)燃爆炸混合物的儀表部件封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，該外殼特別牢固，能承受內(nèi)部爆炸性混合物的爆炸壓力，并阻止向殼外的爆炸性混合物傳爆。這就是說(shuō)，隔爆型儀表的殼體內(nèi)部是可能發(fā)生爆炸的，但不會(huì)傳到殼體外面來(lái)，因此這種儀表的各部件的接合面，如儀表蓋的螺紋圈數(shù)，螺紋精度，零點(diǎn)，量程調(diào)整螺釘和表殼之間，變送器的檢測(cè)部件和轉(zhuǎn)換部件之間的間隙，以及導(dǎo)線(xiàn)口等，都有嚴(yán)格的防爆要求。隔爆型儀表除了較笨重外，其他比較簡(jiǎn)單，不需要如安全柵之類(lèi)的關(guān)聯(lián)設(shè)備。但是在打開(kāi)表蓋前，必須先把電源關(guān)...

防爆電氣控制箱裝配布線(xiàn)注意事項(xiàng)防爆配電箱以及防爆控制箱或者相關(guān)的防爆電氣控制箱接線(xiàn)是應(yīng)區(qū)別于普通成套箱的接線(xiàn)方式；切勿偷工減料使用非標(biāo)電纜；以次充好的做法是不可取的；針對(duì)開(kāi)關(guān)的額定電流的大小選用符合標(biāo)準(zhǔn)的電線(xiàn)電纜；由于防爆箱自身?xiàng)l件是密封的；因此要注意箱內(nèi)電線(xiàn)的爬電距離；以及電線(xiàn)的材質(zhì)；和電線(xiàn)在工作時(shí)的散熱問(wèn)題這些都是作為轉(zhuǎn)配接線(xiàn)工人應(yīng)該注意的問(wèn)題。一、在接線(xiàn)過(guò)程中注意不能帶電操作，相信這點(diǎn)不僅僅是在防爆控制箱走線(xiàn)過(guò)程中需要注意的，這也是所有控制箱裝配接線(xiàn)過(guò)程中都應(yīng)該注意的，...